Στην συνέντευξη τύπου της Toyota ο Jarno Trulli εξηγεί για την απογοήτευση της τρίτη θέση στο Bahrain, είναι σημάδι ανόδου της ομάδας.
- Είσαι με την τρίτη θέση στον αγώνα ικανοποιημένος?
Trulli: - Ειλικρινά είμαι απογοητευμένος, στις κατατακτήριες δοκιμές τα πήγαμε πολύ καλά και οι προσδοκίες μας ήταν μεγάλες πως θα σημειώναμε την πρώτη νίκη της Toyota. Περίμενα κάτι περισσότερο από την τρίτη θέση αλλά δύστυχος δέν έγινε κάτι τέτοιο, αν και είχα σημειώσει τον ταχύτερο γύρο του αγώνα. Αυτό δείχνει τις προσδοκίες μας.
- Η απογοήτευση είναι σημάδι της εξέλιξης της ομάδας?
Trulli : - Απόλυτα. Το να είσαι απογοητευμένος για την τρίτη θέση δείχνει την τεράστια διαφορά από την περσινή σεζόν. Στην περσινή σεζόν η τρίτη θέση στο Magny Cours ήταν μία ιδιαίτερη στιγμή , κάτι που μία σεζόν πριν ήταν ακατόρθωτο Αυτό δείχνει ότι φέτος κάναμε ένα μεγάλο άλμα. Μετά από τέσσερις αγώνες έχουμε ανέβει είδη τρεις φορές στο πόντιουμ , είναι τόσες όσες είχαμε στις τρεις τελευταίες σεζόν μαζί.
- Πως ήταν η αίσθηση να είστε πάλη στην Pole Psition?
Trulli:- Το Σάββατο ήταν ένα καταπληκτικό συναίσθημα Δεν ήταν εύκολες οι κατατακτήριες για μένα . είχαμε ένα μικρό πρόβλημα με τα φρένα αλλά ήξερα ότι είχα ένα μονοθέσιο αρκετά γρήγορο για την Pole Position. Γι αυτό και δεν τα παράτησα. Ήταν ένα καταπληκτικό συναίσθημα για την ομάδα και για μένα η Pole Position.
-Τι συνέβη στον αγώνα?
Trulli:- Έχασα την θέση μου στην εκκίνηση από τον Timo εξαιτίας κάποιας απώλειας λαδιών. Φυσικά θα ήταν καλύτερα να ήμουν μπροστά άλλα είχα μία έντονη μονομαχία με το Lewis, ήμασταν ρόδα με ρόδα, ήταν αγωνιώδες και μπόρεσα να υπερασπιστώ την δεύτερη θέση. Το μονοθέσιο το αισθανόμουν πάρα πολύ καλά και στον 10το γύρο έκανα τον ταχύτερο χρόνο. Στο πρώτα Pit stop αποφασίσαμε να βάλουμε την μεσαία γόμα και αναγκάστηκα να αντιστέκομαι ενάντια των ελαφρότερων μονοθεσιών και αυτών που είχαν μαλακή γόμα Οι υπόλοιποι οδηγοί μπροστά περίμεναν με τα λάστιχα μέχρι την τελευταία στιγμή, τελικά αποδείχτηκε η επιλογή αυτή ως η καταλληλότερη Είχα των Sebastian ακριβός πίσω από εμένα ο οποίος μετά τον ανεφοδιασμό με πέρασε. Αλλάξαμε στην πολύ μαλακή γόμα και ήμουνα ταχύτερος από αυτόν. Πίεσα όσο μπορούσα, αλλά δέν μπορούσα να προσπεράσω.
-Σε τρεις σεζόν τρεις φορές στο βάθρο τώρα τρεις φορές σε τέσσερις
αγώνες, τι έχει αλλάξει?
Trulli:- Καθένας σε αυτήν την ομάδα εργάστηκε σκληρά σε αυτό το μονοθέσιο και τώρα λαμβάνουμε την ανταμοιβή μας. Στην Formula 1 θα πρέπει κανείς να πιέζει όσο το δυνατό περισσότερο και εμείς ποτέ δεν παραδώσαμε τα όπλα, επομένως η βελτίωσή μας οφείλετε στην σκληρή δουλεία του καθενός. Χρειάζεται όμως και η εμπειρία , μετά από επτά χρόνια στην Formula 1 η Toyota έχει αποκτήσει την εμπειρία και καταλαβαίνουμε καλύτερα πώς θα κάνουμε το μονοθέσιο ταχύτερο.
-Μπορεί η ομάδα να συνεχίσει στην κορυφή στην συνέχεια του
πρωταθλήματος στην Ευρώπη?
Trulli:-Πιστεύω ότι έχουμε καλές πιθανότητες να ήμαστε καθ όλη την διάρκεια της σεζόν ανταγωνιστική , αλλά φυσικά θα πρέπει να συνεχίσουμε να εργαζόμαστε σκληρά και ο χρόνος θα δείξει. Το μονοθέσιο είναι προς το παρόν όντος δυναμικό και ήμαστε συγκεντρωμένη στο τι κάνουμε, επομένως είμαι σίγουρος ότι θα συνεχίσουμε να παλεύουμε στην κορυφή Φυσικά οι παραδοσιακές ομάδες που στο ξεκίνημα του πρωταθλήματος αντιμετώπισαν προβλήματα θα τα ξεπεράσουν και θα πρωταγωνιστούν και πάλη στην κορυφή, γι αυτό θα πρέπει και εμείς να συνεχίσουμε στην εξέλιξη. Έχω απόλυτη εμπιστοσύνη στην ομάδα μου.
Πηγή www.motosport-magazin.com
